Le véhicule

Voici notre roulotte telle que nous l'avons

acheté neuve en mai 2005.

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Nous l'avons immédiatement coiffé d'une tente

de toit afin de partir en vacances au Tyrol

pour un galop d'essai.

 

 

Ce voyage a permis de constater que le concept était bon.

 

Néanmoins, faire dormir les enfants a un étage inférieur (dans la future cellule) ne nous rassurait pas.

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Nous revendrons donc ce modele de tente pour

en acheter deux qui se posent en parralèle sur le toit

 

 

Avec Alain, le prof de soudure nous attaquons

 la construction d'une cellule en acier.

 

 

 Elle est construite sur mesures pour recevoir

 des caisses de tailles différentes.

 

 

Elle est ensuite,galvanisée, isolée sur les 6 faces, habillée

 

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A l'avant quelques rangements suplémentaires

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Ainsi qu'un convertisseur afin de recharger les différents accus

en roulant (camescope, PC, appareils photo etc...)

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Le siège derriere le conducteur est remplacé par un frigo et une batterie a décharge lente au gel

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Les garnitures du plafond on été enlevées pour faire place a des rangements indispensables.

Plus de 1,75 m s'abstenir... 

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Le tableau de bord d'origine est remplacé

par une table a cartes ou a PC

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L'arrière est équipé de deux réservoirs d'eau et un de carburant.

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Enfin des placards arrières et le réchaud a gaz

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Rajoutons une galerie en acier galvanisé fabriquée maison,

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et un filtre cyclonique pour coiffer le snorkel

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Hop ! une tente girafe pour la douche

et voila un bivouac idéal où il fait bon vivre.

 

Nous avons choisi de baptiser notre Land Rover "Moby Dyck"

En plus de son aspect "grosse baleine blanche" c'est un clin d'oeil au roman de Jacques Lanzman.

Cette histoire raconte comment un grand père permet a son petit fils de voyager, mais aussi de lui faire vivre la poursuite d'un mythe...



01/01/2008
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